forum.technoforward.ru

Здравствуйте!
Пришлось столкнуться с программированием миниАТС nec-neax 2000 ips, установленной и настроенной кем-то 6 лет назад. Есть описание программирования на английском языке в виде pdf-файлов. Может я плохо искал, но русскоязычного описания программирования в интернете не нашёл. Скачал Feature Programming Manual на русском. Английский даётся с огромным трудом, а в том, что есть на русском пока сложно разобраться не обладая базовыми знаниями, которые, как я понимаю, можно получить лишь из английского описания. К тому же, я ещё пока путаюсь с терминами, а это создаёт дополнительные трудности.
Хочется разобраться самому, но на решение поставленной задачи выделено значительно меньше времени.
А вообще, задача, судя по всему, достаточно не сложная и за потраченные несколько суток я научился входить в режим программирования, понял несколько элементарных команд и уже допетрил, что нужно копать в сторону комманд 20 и 8А (команду 30, видимо, тоже надо использовать, а, может, и ещё кучу других придётся, но до этого я пока не дошёл). Пока трудности вызывает недопонимание движения маршрутов при установке в 200>9 параметра А128 вместо NONE - никак не могу сдвинуться с мёртвой точки и понять, что куда и как может ходить.

Задача выглядит так:
Есть ext от другой (понятия не имею какой) АТС физически подключенный на СО7 моей АТС NEC2000. Необходимо разрулить мою ИСХОДЯЩУЮ связь таким образом, чтобы с любого номера набрав 9 можно было выйти на СО7 и чтобы эта 9 не транслировалась в линию. Выход в город сейчас настроен таким образом, что абоненты просто набирают городской номер и им даётся свободная линия из тех городских СО, которые разрешены командой 30 (там, где 11 проставлено в доступе к СО, а не 00). И ещё у нас, похоже, всё просто - одна группа, которой можно звонить куда угодно, и нет никаких ограничений.

Чтобы просто решить проблему, мне нужно готовое решение.
Чтобы понять, как сделать это самому, мне нужно показать другое направление приложения моих усилий в продуктивную сторону, помимо англоязычного описания программирования.

Хотите просто?

Тогда:

3000 > 007 : XX
200 > 9 : 1XX

Фсё...

Но только в том случае, когда параметры СО7 и роута ХХ уже запрограммированы

Добрый день, Mr.Bean!

Огромное Вам спасибо! Это решило проблему моментально. В качестве роута выбрал 12. Раньше использовались только 00 или 11. Связь работает!
А самое главное - ещё одно понимание прибавилось.
Ещё раз благодарю!

Но всё-таки, существует ли описание программирования на русском языке? Или нужно оставить попытки найти его, и взяться за английский?

Ну перевод части английской документации-то, конечно, есть. Только вот нужен ли он - это вопрос вечный...

С японского на английский, с английского на русский... Да, как правило, профессиональными переводчиками, а не инженерами-связистами...

Термины они что на английском, что на русском остаются терминами. Пытаясь их переводить или адаптировать, вносишь еще больше путаницы. ИМХО лучше попытаться понять их на английском и в дальнейшем ими и оперировать. Например мне не нравится понятие "пучок линий". Гораздо приятнее - "роут", хотя в данном случае по крайней мере нет особой путаницы...

Да и в дальнейшем, если придется читать документацию к какой-нить другой АТС - будет уже понятнее.

К тому же постоянно выходят новые релизы документации с описанием новых функций и просто физически невозможно их постоянно допереводить. Соответственно есть большой шанс пропустить что-то новое и полезное.

По-молодости я как-то собрался было сделать свой собственный перевод документации к 2000IPS (тогда это были еще 7400 М100/М80), а потом быстро понял тщетность таких попыток, ибо всю оставшуюся жизнь пришлось бы его редактировать...

Удачи в освоении английского.

Все вышеизложенное ИМХО

К любому термину на английском, как правило, идёт "увесистая" книга на русском. С объяснением того, что значит этот термин. И, в конце концов, возвращаешься к английскому термину. Это как 60% греческих слов в русском языке... А, кстати, "пучок" линий гораздо ближе по смыслу, чем маршрут. И я полностью согласен с Mr.Bean: проще разобраться, что означает термин на аглицком, чем разбираться в путанице на русском. А если учесть тот факт, что документация переведена с японского на английский немцами... Сам находил несколько "ляпов" (технический английский, благо, знаю, как свой). Я тоже пытался перевести, а потом... Пардон за флуд...
Очень своеобразный ник у вас, товарисч

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!