forum.technoforward.ru

День добрый. Столкнулся со след. проблемой.

Дано:
SV8100 с платой СО портов. Релиз 6.0
Организована группа из СО транков с выходом по коду доступа, используя F-Route.

Описание проблемы:
В случае отказа одной из линий СО (обрыв, например) при попытке доступа на данную группу получаем "тишину" в трубке. Т.е. АТС не детектирует отсутствие тона в линии и не даёт след. по приоритету рабочую линию.
14-02-05 включено (хотя судя по описанию данная функция для инд. доступа к линии, а не группового)

Проведённые мероприятия:
- Параметр 14-02-11 вкл. Не помогло. Оно и понятно, в описании параметря для ARS, Speed dial и пр. Не для F-Route.
- разнесение линий по инд. группам и задание порядка занятия этих групп в таблицах 14-05-01. Та же ситуация.

Цель:
Сделать выход на направление(группу) доступным, несмотря на выход из строя некоторых линий данного направления.

Какие будут соображения?

PS
F-Route выбран из соображений транзитных соединений. Да и просто привычней и понятней.
Интересный факт: при эмулировании данной ситуации на SL1000 поведение станции отличается. АТС вместо подключения к "дефектной" линии, даёт "отказ". Что, в принципе, не меняет сути. Направление остаётся недоступным

Для блокировки выхода по городским линиям есть код 745 (по умолчанию). Если линия пропала, то это сразу обнаружиться и необходимо предпринять какие-то меры: либо восстановить, либо заблокировать. Если будет автоматически блокироваться, то пропадание линии потом сложно будет обнаружить.
Но если нельзя, но очень хочется, то есть команды, позволяющие это сделать:
14-02-11->1 (Next Trunk in Rotary if No Dial Tone) и обязательно указать таймер 21-01-05 (Disconnect Time when Dial Tone
not Detected). Работает для всех вариантов выхода по CO линиям (ARS, F-Route, Group routing)

Эдуард, здравствуйте.
Действительно, подкрутить таймер 21-01-05 я не догадался, поэтому опция 14-02-11 и не работала. Надо было внимательно читать описание фичи Dial Tone Detection.
В своё оправдание скажу, что в описании этих опций в документации не упоминается их действие при доступе через F-Route.
В итоге заработало и через F-Rote.
Позволю себе описать то, что было обнаружено мной в процессе поиска альтернативных способов решения данной проблемы.Возможно, Америки и не открою, но поделиться опытом считаю необходимым.

Во-первых, параметр 21-01-01 работает в т.ч. и для доступа к группам линий по F-Route.
Соответственно, если установить режим доступа к линиям внутри группы "по наибольшему простаиванию" (Circular Route), то линии будут заниматься поочерёдно. Таким образом, если при попытке доступа на направление слышно "отказ" (нерабочая линия), то достаточно повторить попытку. Абоненту будет "выдана" другая линия в группе, возможно рабочая. Никакого вмешательства администратора АТС не требуется.

Во-вторых, доступ транзитным соединениям к внеш. линиям станции используя Trunk Group Routing работает. Что для меня было открытием. До этих пор я отталкивался от информации, прочитанной здесь на форуме, где Вы, уважаемый Эдуард, писали, что
и
Теперь к этому можно добавить и транзитные соединения по потоку PRI. Вполне может быть, что всё меняется с выходом новых прошивок. А они выходят регулярно.
В очередной раз спасибо вам за отличную поддержку.