forum.technoforward.ru

Помогите!! Срочно нужно настроить на системнике, чтобы секретарь видела занятость других системников! Ни инструкции, ни знаний, ни знающих людей рядом нет! Пытаюсь найти документацию, безуспешно! Также нужны мануалы для NEC 2000IPS!

Какие системники - модель?

Если 32-х клавишные, и если (будем надеяться) под них в 94-ой команде выделена область памяти, то:

Conf + кнопка внутреннего номера + набрать сам номер + Conf

Если 16-ти клавишные, то с ходу не получится, так как придется входить в режим программирования (предполагаю, что Вы этого не умеете), выделять пересекающиеся области памяти, программировать кнопки...

Напишите - откуда Вы хоть территориально...

Что-то можно найти здесь:
http://forum.neax.ru/viewtopic.php?t=424 ,
http://forum.neax.ru/viewtopic.php?t=37 ... ight=dterm ,
http://forum.neax.ru/viewtopic.php?t=41 ... C%ED%E8%EA
И не стесняйтесь пользоваться поиском. Данный вопрос неоднократно рассматривался.
To Mr.Bean
Conf+кнопка работает и на системном скоростном наборе.
Если под кнопки выделены ячейки (F11XX) и разрешено программирование
в 73/94 командах.

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Их москвы! Заходить в режим программирования знаю как.. Единственно чего мне не хватает, это то, что нужно вводить!! Телефоны есть разные.. У секретарря вроде 16 кнопочный стоит, у меня 32. есть ещё 8 кнопочные.. но я дкмаю с этим будет ещё сложнее...

Подскажите, есть ли у кого нибудь впринципе список и пояснения большинства команд для программирования АТС! к сожалению вся документация утеряна... Сейчас начальство требует сменить приветствие при звонке снаружи.... понимаю что это не сложно и делается с системника.. но какая это команда, даже предствить не могу.. Сейчас уже стоит приветствие, им оно не нравится..

Такая тема была. Ключевые слова Automated Attendant.
Там столько всего!
По мануалу:
Дока "весит" 50 Мб. "Основных" страниц около 3500.
Проще с кем-нибудь договориться, чем скачивать с Интернета

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Я уж думал вы в глубинке дальней, а говорить такие вещи находясь в Москве, вообще смешно честно говоря...

Я, находясь от Вас в 4000 км, знаю, что в Москве, по крайней мере 3 компании. Из этических соображений, разумеется, промолчу.
На форуме столько вопросов рассмотрели (и, думаю, рассмотрят ещё), что не пользоваться поиском... не серьёзно, что-ли.
Конечно, под рукой необходимо иметь мануал. И на этом форуме столько людей из Москвы. В списках участников посмотрите.
Удачи!

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Чтобы с этикой было проще, к упомянутым трем добавим Московское представительство Эдванса: (495) 783-6555. Там могут помочь в Центральном регионе.

к сожалению, Начальство требует чтобы я это знал! И тут не имеет значение где я нахожусь!

К сожалению, видимо из за того, кто программировал атс, не получается
ввести команду которая начинается на "#".

как заходить в режим программирования я нашёл инструкцию, и пару команд там описано.. Но ничего, что мне нужно я не нахожу! Телефон DTP-32D-1U! Большинство кнопок, почти все, запрограммированы на буквы! Пожалуйста дайте ссылку на инструкции к системникам этой серии или к 16 кнопочным и что самое нужно мануал к АТС NEAX NEC 2000IPS. И подскажите, откуда проще программировать? с системника или через MatWorx?? Заранее спасибо, за помощь ламеру..

так если начальство требует чтобы кто-то что-то знал, надо кого-то этому научить, есть курсы, если быть сильно заинтересованным в данной работе, то можно и свои деньги в конце концов за них заплатить.
Мануал к системнику вряд ли поможет, он пользовательский, мануал к станции напротив обширен и весьма сложно построен, намучаетесь вы с ним без посторонней помощи.
Проще программировать через Матворкс, но там далеко не все можно сделать.

Настоятельно рекомендую обратится в вышеупомянутое представительство, они помогут и с мануалом и с Матворксом, пояснят логику работы станции. Самостоятельное изучение может занять слишком много времени, даже для человека имеющего опыт работы с УПАТС.

_________________
Опыт - это то, что позволяет человеку делать новые ошибки взамен старых