forum.technoforward.ru

В аппаратах абонентов при вх вызове очень тихие звонки в ТА или же звонки вообще отсутствуют. Все данные абоненты "включены" в один PIM. "Линейный" характер повреждения исключили. Есть подозрение на блок питания. Подскажите, что может быть?

Может выйти из строя плата абонентов. Было как-то раз подобное. После замены LCAA всё заработало. Если же все у телефонов абонентов PIMа тихие звонки, то, вполне вероятно, что виноват БП.
Если есть ещё абоненты, у которых телефоны работают нормально, то можно поменять платы местами. Тогда можно делать окончательный вывод.

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

абонентскую плату меняла в первую очередь. ситуация та же. Заменила номер (с другого PIM) звонки появились. Как убедиться наверняка, что БП? ЗИПа нет.

Взять с другого кабинета (PIMM).

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

то есть выяснить опытным путем (замером) величину вызывного напряжения никак нельзя?

Это делается в течении 5-ти минут. И вот ещё: на кабеле 0-го ПИМ красный провод выкушен.

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Два важных вопроса:
1. Звонки "очень тихие" или их вообще нет?
2. Речь идет о стандартных или системных аппаратах (актуален, если звонки "тихие")?

Если звонков НЕТ ни на одном стандартном аппарате ПИМа, то причина - выход из строя генератора звонка (компонент блока питания ПИМа). Требуется замена PZ-PW121.
Если звонки ТИХИЕ, то такое могу себе представить только на Dterm. Регулировка громкости звонка - там же на Dterm (клавиши "больше"\"меньше" во время звучания звонка).
Как сделать ТИХИЙ звонок на стандартном аппарате средствами АТС - для меня тайна.

NEAXMAN, в одной из контор, которая меня пригласила посмотреть станцию, именно так и было: некоторые аппараты молчали, у некоторых едва слышный звонок. Но там, повторюсь, было "веерное" отключение. То, что вышел генератор, тоже склоняюсь к этому...

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Dterm у абонентов в данном PIM не установлены. Стоят везде факсовые аппараты или аналоговые ТА, разных производителей. Абоненты звонков не слышат. Значит кроме как заменой БП вопрос до конца не выяснить?

Боюсь, здесь и нет никакого вопроса. Повторюсь: генератор звонкового напряжения - элемент блока питания PZ-PW121 ПИМа. Если все стандартные телефоны ПИМа не звонят - нужно менять PZ-PW121.

Похожая проблема. В зависимости от модели телефонного аппарата на одной и той же линии звонок или есть или нет. В частности LG звонят (причем как-то тихо), Samsung нет. Собираемся менять блок питания.

Botash, прежде, чем менять БП, я, всё же, проверил бы платы. Перестановкой заведомо рабочей платы на место "подозреваемой".

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Проблема может и "похожая", но совершенно другая. "Тихо звонит" и совсем никогда не звонит - это, как говорят в Одессе...
Прежде чем менять оборудование, (у нас в России - обычно за несколько минут до принятия рокового решения) некоторые всё-же решаются заглянуть в документацию. А там, в Installation Procedure Manual --> CHAPTER 3 LAMP INDICATIONS AND SWITCH SETTINGS --> CONTROL CARD --> PZ-PW121 (AC/DC PWR) окажется целый свич SW301 (Dip SW), который позволит выставить параметры звонкового напряжения в соответствии с Российскими стандартами (90V 25Hz), и тогда всё, что сертифицировано в для работы в телефонных сетях России должно (и будет) нормально звенеть.

Вышел из строя PZ-PW121. Симптомы аналогичны в обсуждаемой теме. Заменил на другой из запаса, всё заработало. Судя повсему, данная неисправность носит типичный характер, для данного БП. Скорее всего и выходит из строя один и тот-же элемент в БП. Если у кого-то есть положительный опыт ремонта такой неисправности-поделитесь.

Вполне возможно, когда генератору приходиться "раздавать" звонки на большое количество телефонов одновременно, что-то не выдерживает. Как правило, это - выходные ключи. На которые ложиться основная нагрузка. Что касается "Кулибиных": их во многих городах навалом. Те, кто занимается ремонтом бытовой аппаратуры, музыкального оборудования, автоматики. Да те же теле-радиомастера. Можно поискать. 90% времени ремонта отнимает поиск неисправности (сам электронщик). Нагрев паяльника, замена вышедших из строя элементов, разборка/сборка - 10%.

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!