forum.technoforward.ru

Здравствуйте!

Проблема следующая - абонент часто жалуется на то, что к нему не могут дозвониться по городскому номеру, который заведен по СО - звонящим выдается сигнал "Занято".
Так было, когда городской номер приходил на станцию по меди, так осталось при переводе номера на GPON(провайдер МГТС).
Работоспособность номера восстанавливается по EB0.

Вроде где-то уже говорилось про то, что NEC банально не понимает сигнала "отбой" городской АТС, и проблему можно частично решить установкой отбойников на городскую линию.
Однако это были рекомендации для старых АТС(само обсуждение было достаточно давно)... Ну а что может происходить сейчас? Куда поглядеть, на что обратить внимание?

Это в равной степени применимо и к 2000-ой станции и даже к SV8300. А вот в SV8100 отбойники присутствуют. Так что вариантов у Вас немного - покупать внешние отбойники. Ну а перед этим проверить еще раз программирование станции - вдруг что не так..

И еще посмотрите вот эту тему:
viewtopic.php?f=3&t=503
вдруг хоть частично выручит.

Все так плохо?
Что там может быть такое "вдруг что не так..."? Программирование вроде аналогично с другим объектом(там номера тоже МГТС но с другой станции), на котором таких проблем не наблюдается. Карту СО меняли.
А может есть какие-то марки отбойников, которые хорошо живут с IPS 2000?
Просто у нас там уже стоят какие-то простейшие, купленные очень давно - ситуацию они улучшают, но все равно не фонтан...(Так СО вешается раз наверно на 20 входящий, в основном междугородний, а с имеющимся отбойником, ну может раз на 25). Отследить трудно, т.к. пользователи очень долго не обращаются, думая что им просто никто не звонит, а СО уже висит продолжительное время...

Если программирование стандартно, то действительно смотреть особо нечего. По маркам отбойников не подскажу, к сожалению. Уже лет как с десяток с С.О.-шками плотно дел не имею. Но там, где они присутствуют, особых проблем не наблюдаю. С.О.-шки "плохо себя ведут" в основном при попытке транзитов, а так я за ними криминала не замечал.

Тема, безусловно, интересная, так как коснулась и меня))). Лет 8 ничего не тревожило. Как вдруг посыпались жалобы: Не можем выйти в город и т.п. Благо, 99% - это системники. Спрашиваю: Индикатор на кнопке горит? Да! Секунд... EB0... Ву-а-ля! Работает! Анализировал ситуацию. Тандемных соединений у этих абонентов нет. Потому, как на телефонах одна городская линия. Исключение - приемная Главы города. Но там эти глюки редкость. Всё же, отбойники помогают.

Ха! Не только NEC.

Ни один из существующих отбойников не дают 100%-ой гарантии. Уверяю.
Наши отечественные станции (многие - особенно на СО) не выдают в линию переполюсовку или "разрыв шлейфа. А так как это происходит редко, я давно с этим уже смирился)))...

См. абзац выше)))

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!

Ну для меня это тоже случается редко, и все потому, что пользователь не сразу заявляет о проблеме... И я с проблемами смирился - есть заявка, просто сбрасываю и живу дальше...
Но пользователь винит во всем связистов и пишет руководству о том, что из-за нас они не могут нормально работать, забывая сказать о том, что они сами долго не делают заявок о неисправностях, а так же о том, что как только такая заявка поступает, то работоспособность линии тут же восстанавливается. Руководство тоже не интересуется выяснением кто виноват...
Крайними оказываемся всегда мы.

Попробую, конечно, новые отбойники заказать..., но решит ли это проблему долгого неподавания заявок:)))
Как по-мне - проблема не в том, что часто клиенты недоступны(несовершенство техники), а в том, что мы, даже при всем своем желании, не можем оперативно восстанавливать работу из-за того, мы не в курсе возникшей у клиента проблемы. Не будем же мы каждые пять минут производить сброс или названивать на линию, проверяя ее работу...

Не вижу в этом смысла. Уже об этом говорил.

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!