forum.technoforward.ru

Вот такое состояние на двух аналоговых линиях после грозы. Отключал от кросса - не помогло. Делал ресет - ни в какую. Постоянно мигают диоды на платах. Можно ли оживить эти порты? Нет ли негативного влияния на станцию из-за такого сотояния портов?

Уж если после грозы что-то не так, то проявиться это "что-то" может в любых, самых неожиданных формах, ибо предсказать работу "свихнутого" автомата не сможет ни один живой человек, даже если он тоже "того". Лучше всего изъять битые карты, заменить их на заведомо исправные, и установить срок (неделю-другую, а то и больше), в течение которого наблюдать за АТС "с пристрастием", фиксируя любую странность в работе. Воздействие грозы, как правило, ограничивается сгоранием модулей защиты на картах интерфейсов (COT, LC и т.п.). Если упомянутые странности все-же возникли и не находят рационального объяснения, ищите другие выбитые карты, кроме тех, которые уже изъяли. Восстанавливать поврежденные карты - это то же самое, что штопать фрак, причем - белыми нитками. Никто не поручится, что "починил" ВСЕ, что требуется, а эксплуатация ненадежной карты может привести к куда более печальным последствиям.

NEAXMAN, спасибо за неутешительный ответ. Две карты в помойку. Ужас. Я так понимаю, что возможности как-бы заблокировать битые порты на плате нет?
Ещё вопрос по грозозащите. На воздушных линиях у меня стоят грозоразрядники. Но последние события (те линии, на которых выбило порты были проложены по канализации) подсказывают, что защищать нужно всё. Хотелось бы услышать Ваше мнение, стоит ли установить грозоразрядники на весь кросс?

"Весь кросс" - может, и ни к чему, но длинные линии вне зданий, СО-линии в неизвестно чьих колодцах и траншеях, "воздушки" - тем паче - конечно, лучше защищать.
Заблокировать порты, конечно, можно - волшебные слова Make Busy никто не отменял. Вот только платы эти - уже не являются кондиционными, и никто не знает, какое влияние их присутствие на шине окажет на оставшуюся систему. Спокойно можно спать только когда их нет!

Понял. Спасибо ещё раз.

Установить-то, конечно, можно. Только посмотрим, как на самом деле работают разрядники: напряжение "пробоя" девайса несколько кВ (точно не помню...). Очень возможно, что защита сработает. А вот что будет с входными цепями при попадании 220/380 В (упаси, Божечки мои)? На 99% - это "уход в мир иной". Но никто не говорит, что нужно от разрядников отказываться. А если плинты от Krone, то там всё это ставится на раз-два.

_________________
Перед тем, как взлететь, проверь наличие топлива в баках!!!