forum.technoforward.ru

Расскажите, пожалуйста, как можно протестировать PN - 8СOTR на наличе битых или горелых портов,желательно без применения яородских линий. Возможно ли внутреннее самотестирование станции?
Подозреваемые порты сейчас отключены от линий СО, и переведены на другую карту PN - 8COTR.
Возможен ли ремонт неисправных портов на таких картах, сервисный или гарантийный, какова стоимость работ?

_________________
Не мотай на ус то, что тебе вешают на уши.

Все вопросы - скорее философские. Если начать с конца, то:
- в мире нет ничего невозможного
- стоит ли поручать тестирование предположительно дефектного оборудования самому этому оборудованию

В практическом плане, в той же последовательности:
- ремонт с гарантией если и возможен - то у изготовителя, а значит, его стоимость будет по крайней мере в разы (если не на порядки) дороже замены (перевозка, таможенные сборы, - не говоря уж о поиске неисправности и прочем). Ремонт без гарантий, на коленке умельца - еще дороже, так как за ВСЁ, что случится в дальнейшем с системой - отвечает умелец.
- "внутреннее самотестирование", разумеется, есть, но, как и в любой системе - ограничено определенным комплексом параметров. Прямого ответа на Ваш вопрос в этом комплексе скорее всего не будет.
- самый простой и действенный метод проверки Ваших подозрений - поставить в слот взамен подозрительной карты заведомо исправную (если, конечно, она есть). Вместо отключенных СО-шек можно использовать порты внутренних абонентов (SLT).